Блог by admin

Электромобили — это шаг в новое будущее

10-2

Практически каждое домашнее зарядное устройство 2-го уровня, работающее от 240 вольт, заряжает аккумуляторы электромобилей за ночь и обычно всего за пару часов.Практически каждое домашнее зарядное устройство 2-го уровня, работающее от 240 вольт, заряжает аккумуляторы электромобилей за ночь и обычно всего за пару часов. Это потому, что большинство владельцев никогда не позволяют своим батареям разряжаться ниже половины заряда. Лучшим вариантом является зарядное устройство на 42 ампера, в котором используется стандартная настенная вилка NEMA 14-50. Зарядное устройство на 48 ампер работает быстрее, но для него требуется более толстый и дорогой кабель, а зарядное устройство должно быть жестко подключено к розетке, поэтому затраты на установку намного выше.

Кому тогда нужно зарядное устройство большего размера?

Некоторые версии высокопроизводительных электромобилей, таких как Tesla, Porsche Taycan или Audi e-tron GT, могут иметь бортовые зарядные устройства мощностью 11 киловатт, которые могут принимать мощность зарядного устройства на 50 ампер.Некоторые версии высокопроизводительных электромобилей, таких как Tesla, Porsche Taycan или Audi e-tron GT, могут иметь бортовые зарядные устройства мощностью 11 киловатт, которые могут принимать мощность зарядного устройства на 50 ампер. Бортовое зарядное устройство? Давайте вернемся на минуту назад: то, что все называют зарядным устройством или настенным зарядным устройством, на самом деле является EVSE или оборудованием для питания электромобилей. Он управляет зарядкой, запускает и останавливает подачу тока, обеспечивает безопасность и часто общается с вашим смартфоном. Фактическое зарядное устройство находится внутри автомобиля, и некоторые зарядные устройства могут потреблять больший ток, чем другие, и заканчивать зарядку раньше.

Как быстро заряжается зарядное устройство?

Зарядка аккумулятора электромобиля емкостью 100 киловатт-часов занимает от менее часа до более суток.Зарядка аккумулятора электромобиля емкостью 100 киловатт-часов занимает от менее часа до более суток.Зарядные кабели, которые поставляются с электромобилем, заряжаются от 120 вольт (уровень 1) и часто 240 вольт (уровень 2). При 120 вольтах и ​​12 амперах потребляемой мощности (типично для домашнего гаража) дальность действия батареи увеличивается всего на 2–5 миль в час, поэтому 12 часов зарядки добавят запас хода от 25 до 60 миль, что достаточно для розетки. в гибридном, но не полупустом электромобиле. Поставляемые автомобильные зарядные кабели, работающие от напряжения 240 вольт и силы тока 16 ампер, заряжаются примерно в три раза быстрее, до 15 миль в час или до 180 миль за 12 часов. Сетевое зарядное устройство на 240 вольт и 32 ампера снова удвоит скорость зарядки. Коммерческие станции быстрой зарядки — Supercharger для Tesla и DC Fast Charging для всех остальных — способны полностью зарядить большинство новых электромобилей менее чем за 50 минут, а 30 минут — это ближайшая цель.

Как продлить срок службы батареи?

Все чаще ученые и исследователи — в отличие от громких голосов в социальных сетях — говорят, что электромобили имеют преимущество.Заряжайте аккумулятор медленно, а не быстро (больше заряжайте дома, меньше на общественных высоковольтных зарядных устройствах; это также стоит дешевле). Не заряжайте аккумулятор полностью, если завтра вам не предстоит дальняя поездка; остановитесь на 80% или 90%. Не позволяйте батарее разряжаться слишком сильно. Все чаще ученые и исследователи — в отличие от громких голосов в социальных сетях — говорят, что электромобили имеют преимущество. Международный совет по чистому транспорту (ICCT; они помогли разоблачить VW Dieselgate) провел оценку жизненного цикла транспортных средств (LCA), включающую добычу материалов и производство. упаковка и транспортировка, использование и окончание срока службы. Их вывод из июльского отчета: «Результаты показывают, что даже для автомобилей, зарегистрированных сегодня, аккумуляторные электромобили имеют самые низкие выбросы парниковых газов в течение жизненного цикла». Чтобы узнать больше об исследованиях электромобилей и автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, см. нашу статью «Долгая перспектива: электромобили чище, чем бензиновые». Период.

Станции для экологичных автомобилей разных моделей (Тесла, БМВ, Митсубиси и т. д.) не бывают универсальными, поскольку оснащаются разными коннекторами для подключения к батарее. Основные разновидности:

  • Type1 (J1772) — однофазный разъем с пятью контактами и наибольшей мощностью 7.4 кВт. Чаще всего используется в электрокарах, произведенных для американского или японского рынка.
  • Type2 (Mennekes) — коннектор с семью контактами на 7.4 кВт, если подключается к одной фазе. При трехфазном подсоединении к сети мощность достигает 43 кВт. Преимущественно применяется производителями авто из Европы.
  • CHAdeMO — 2-контактный порт, мощность которого доходит до 62.5 кВт. Разработка принадлежит японским инженерам. Данный вариант часто применяется электромобилях в США, Европе и Восточной Азии.
  • CCS Combo (Type 1/Type 2) — комбинированный разъем, используемый для европейских электрозаправок. Максимальный показатель мощности доходит до 350 кВт.

Существуют ли мотоциклы EV?

Всего существует более дюжины производителей электрических мотоциклов.Да, больше десятка. Harley-Davidson — самый известный бренд, но немногие потребители знают, что он производит электрические мотоциклы, такие как LiveWire за 30 000 долларов. Zero Motorcycles — самый известный бренд электромотоциклов, выпускающий несколько моделей. Всего существует более дюжины производителей электрических мотоциклов. Лучше всего то, что они имеют право на получение федерального налогового кредита. Покупатели получают налоговый вычет в размере 10% от покупной цены, до 2500 долларов на велосипед за 25 000 долларов, а также налоговый вычет в размере 30% на покупку и установку зарядного устройства для электромобиля (максимальный кредит: 1000 долларов). Чтобы претендовать на получение федерального кредита по факсу E-мотоцикла, мотоцикл должен развивать скорость не менее 45 миль в час.

Будут ли усовершенствования батареи?

Твердотельные элементы должны появиться на рынке примерно через пять лет; твердый материал заменит липкий электролит, обычно используемый в литий-ионных батареях. Преимущества: большая плотность энергии (то же количество энергии занимает меньше места), сниженный риск возгорания и меньшие затраты. GM говорит, что батареи следующего поколения могут занимать вдвое меньше места (с такой же мощностью), чем сегодняшние батареи.

Загораются ли электромобили? Делает ли это их небезопасными?

Редко и нет. Любое происшествие с новой технологией привлекает внимание. В том числе электромобили. Аккумуляторы в электромобилях содержат много потенциальной энергии, и если они загорятся, потребуется больше усилий, чтобы их потушить. По некоторым оценкам, для тушения пожара автомобиля с газовым двигателем может потребоваться 300 галлонов. Для полного тушения пожара электромобиля может потребоваться 20 000 галлонов. Пожарная машина (насосная машина) перевозит от 500 до 1500 галлонов воды. Но это если электромобиль загорится.По данным Национальной ассоциации противопожарной защиты, автомобильные пожары в автомобилях с двигателем внутреннего сгорания происходят примерно в 100 раз чаще, чем в электромобилях: 0,07% автомобилей с двигателем внутреннего сгорания в год против 0,006% электромобилей (6 из каждых 100 000 электромобилей). Тесла сказал, что «новизна» пожаров электромобилей — это то, что они упоминают в новостях. Это и тот факт, что возгорание электромобилей труднее потушить и не допустить.